我们带有线性驱动器的门型支架具有许多优势。当应用需要更大的加速度和更长的节拍时间时，它们是理想的选择。由于采用电动线性驱动器，可以在精确移动始终如一的同时提高设备的动力。这样可以节省宝贵的时间并提高输出率。成果：大幅提升您的公司实力。
线性驱动器易于安装、占用空间小、工作能效高且使用寿命长。由于机械性机器元件的使用减少，所需维护也比传统设备显著减少。
您想了解有关线性电机门型支架的更多信息？欢迎咨询我们的销售部。
轻型结构也可以在设备制造中产生显著的增值，特别是在高性能和动态应用中。尤其是将高加速度与精度提高相结合时，替换材料，例如用 CFRP，可以实现不使用轻型结构技术就无法实施的应用。
通过在起重载体和线性竖直轴中使用碳，可以在FLT的产品中显著减小门型支架的自重，从而优化移动流程。同时，碳的减振特性支持充分利用高速度和加速度，而不会产生不利影响。
与风冷式线性电机驱动相结合，FLT 成功实现了线性水平轴和线性竖直轴上几 G 的加速度。与此同时，集成的测量系统可以随时高精度地定位起重载体。
我们很乐意向您展示针对您的特定应用情况使用轻型结构技术的可能性。 如有兴趣，请咨询我们的销售部。
FLT 研发的接缝密封领域应用程序首次在航空航天技术领域实现了大面积 CFRP 部件接缝的自动化密封工艺。利用光学传感器检测、测量并计算当前的间隙几何形状。在相同的运行中，精确计量并涂抹密封剂。
连续测量使得可以直接根据可变间隙按需调整粘结剂的用量，同时检查质量。这样可以节省时间和材料——并提高效率。在控制方面，系统既可以连接到机器人，也可以连接到门型支架。
如果必须将几何形状检测转移到合适的轨道导向装置并同时根据测量的用量进行填缝材料的计量，该应用是理想选择。
凭借这项创新，FLT 为航空领域自动化的发展提供支持。该解决方案的特别之处在于生产力和质量的提高，因为它缩短了所需的时间、提高了可重复性并减少了材料的使用。此外还由于避免了与糊状介质释放的有害气体接触，显著降低了对员工健康压力。
广泛用于航空航天的是由芳纶材料制成的所谓蜂窝材料。这是指蜂窝形结构的部件，由于其结构轻且稳定，因此非常适合安装在飞机中，例如用于隔板、行李舱等。
实际中空的结构一部分填充有坚固硬化的密封剂，以便安装。这样可以最终进行固定。此前，这主要通过手动方式完成。也就是说，一名员工用密封剂填充各个蜂窝。他填平所需的位置，直到充分填充——但无法完全保证质量。
为此，FLT 研发了一种自动化装置，使用时计量头移动到蜂窝表面上方，而且由于上游轨道编程，可以精确地确定要填充材料的位置和数量。系统方面的监控可以确保精确计量和完全填充。
对于客户而言，这意味着优化精度和减少修整。
系统可以由门型支架、机器人或协作机器人移动。
